На территории Березинского биосферного заповедника проведена, посвященная Дню Земли, природоохранная акция по восстановлению водоемов для размножения земноводных в районе р. Бузянка. Ее целью было привлечение внимания государственных органов и общественности к вопросам сохранения диких животных на дорогах в период их миграции.
Подробнее на www.berezinsky.by
Вопрос развития транспортной инфраструктуры и сохранения биологического разнообразия достаточно актуален в Республике Беларусь. Гибель земноводных под колесами автотранспорта – важная природоохранная проблема, имеющая республиканское значение. Первый специальный лагерь по спасению земноводных на автодорогах был организован в Березинском биосферном заповеднике в апреле 2001 года, там же были построены первые проходы под дорогой для земноводных.
На протяжении 10 лет проводятся поиски и научные исследования миграций земноводных на автодорогах, характеризующиеся высокой смертностью. Этими исследованиями охвачено относительно небольшое количество автодорог, однако следует констатировать факт значительного снижения заселенности земноводными придорожной полосы.
Ведется постоянная работа по совершенствованию нормативно-правовой базы, нормативно-технической базы и типовым конструкционным решениям. За истекшие годы построено 2 перехода для земноводных и спроектировано 8 проходов для земноводных и 2 для копытных животных, что свидетельствует о положительной тенденции в дорожной отрасли по сохранению наземно-мигрирующих видов животных.
Первые переходы были установлены на участке дороги Минск-Витебск с высокой смертностью земноводных, расположенном на территории Березинского биосферного заповедника. На данном участке существовала классическая схема формирования миграции земноводных: с одной стороны - места зимовки, с противоположной – места размножения. За время эксплуатации первых проходов для земноводных выяснилось, что три трубы из 5 установленных не функционируют в полной мере. Это происходит в связи с тем, что при проведении работ по установке труб была насыпана, но своевременно не убрана специальная насыпь для проезда техники. В связи с чем, земноводные лишились значительной части водоемов размножения и вынуждены осваивать новые водоемы, находящиеся преимущественно вне зоны действия проходов. Тем не менее, 2 трубы пока используются земноводными для прихода на размножение и расселения молодых животных.
Таким образом, миграционный коридор постепенно смещается по отношению к своему начальному положению, несмотря на то, что переходы под дорогой выполняют свою функцию и смертность снизилась до уровня 3-5%. Наметившаяся тенденция смещения нерестов вне обустроенного участка дороги может повлечь формирование миграционного коридора мимо проходов и возвращению к исходной ситуации, когда под колесами гибло на протяжении 2001-2003 гг. 80-90% мигрантов.
Перед началом акции был проведен семинар, на котором были представлены результаты, достигнутые совместными усилиями различных министерств и ведомств по сохранению путей миграций наземных животных в местах их пересечения с автодорогой, а также обеспечению безопасности дорожного движения.
В акции по обеспечению функциональности проходов для земноводных в Березинском биосферном заповеднике приняло участие около 50 человек - представители Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды РБ, Министерства транспорта и коммуникаций, Министерства внутренних дел, Национальной академии наук, ПРООН, общественных организаций, журналисты, администрация и сотрудники ГПУ «Березинский биосферный заповедник», ученики Домжерицкой средней школы, волонтеры, а также коллеги из российского национального парка «Смоленское Поозерье» и французского регионального парка «Северные Вогезы».